الانحراف التبديل sn-bp6-tgz-belt حماية وحدة تحكم

الانحراف التبديل sn-bp6-tgz-belt حماية وحدة تحكمفائدة نموذج يستخدم للكشف عن انحراف الدولة من الحزام الناقل . الانحراف هو ظاهرة شائعة في الحزام الناقل ، ويمكن أن يؤدي إلى حوادث خطيرة . تركيب المنتج يمكن معرفة جزئية أو متكاملة انحراف الدولة من الحزام الناقل ، بحيث يمكن تعديلها .

انحراف التبديل sn-bp6-tgz الفولاذ المقاوم للصدأ حزام ضوء المؤشر المستخدمة في الحزام الناقل التقليدية : تحت الأرض ، والكابلات دعم الحزام الناقل : السفينة نظام التحميل والتفريغ . التراص / إعادة طالب مفرغ ; إمالة & نقل ناقل ; رافعة ، حفارة ، رفع الذراع الحد : تنورة المغذية / الناقل : الثقيلة التبديل الحد من الكشف عن الانحراف من الحزام ، حزام آلة التحكم التلقائي التنبيه والتوقف عن جهاز الحماية . تستخدم على نطاق واسع في تعدين الفحم والاسمنت ومواد البناء والتعدين ، والطاقة الكهربائية ، والموانئ ، والتعدين ، والصناعات الكيماوية وغيرها من المجالات من مختلف حزام نقل المعدات .

المبدأ الأساسي :

عندما يحدث انحراف في تشغيل حزام نقل ، حزام نقل تلامس عمودي لفة من التبديل و يجعل عمودي لفة ينحرف . عندما الحزام الناقل هو انحراف خطير و تصل إلى مستوى 2 زاوية التبديل ، التبديل يرسل إشارة التوقف ، وبالتالي تحقيق التلقائي إيقاف تشغيل الحزام الناقل الانحراف خطأ . عند تشغيل شريط لاصق آلة تعمل بشكل طبيعي ، عمودي الأسطوانة التبديل يمكن إعادة تعيين تلقائيا ، والعودة إلى الحالة الأولية .

　　الانحراف التبديل sn-bp6-tgz-belt حماية وحدة تحكمالمؤشرات الفنية :

1 . تقدير الجهد : AC380V ;

2 . تصنيف الحالية : 5 ؛

3 - عدد من الاتصالات : مجموعتين منفصلتين عادة مفتوحة ، عادة مغلقة الاتصالات ؛

4 - مستوى الحماية : DT نوع الغبار الكثيف ، IP67 ؛

5 - درجة الحرارة المحيطة : - 25 ~ 80 ℃ ؛

6 . التبديل يمكن أن تعمل تحت ظروف الاهتزاز تردد 10-60hz والسعة 0.75mm ( 10 جرام ) ؛

7 . البعد الخارجي : شل ل × ث × ح ( مم ) 190 × 135 × 100 ؛

8 - قوة التشغيل : 5 ~ 7 .

تصنيف

انحراف التبديل نوع شائع ، الأسلاك نوع الغرفة ، عنوان الترميز .

النوع العادي هو فوق اثنين من مرحلة التحول التبديل ؛

على أساس مشترك نوع انحراف التبديل ، التبديل نوع انحراف الدائرة مع توفير دليل على المياه ربط الدائرة ، كابل التحكم في الموقع يمكن أن تكون مرتبطة مباشرة إلى ربط الدائرة ، وبالتالي تجنب الفشل الناجم عن الرطوبة و اتصال افتراضية من كابل مشترك .

العنوان رمز التبديل هو نوع من الانحراف الذي يجمع بين تقنية ناقل المجال على أساس مشترك الانحراف التبديل . فائدة نموذج مناسبة لأنّ عملية طويلة حزام ناقل مثل جهاز الرصد عن بعد في الموقع ، الذي يحل الإزعاج الناجم عن العمال في البحث عن خطأ نقطة .

العنوان ترميز نوع مرحلتين انحراف التبديل متصل مع جهاز الحماية المتكاملة ( بوابة ) من خلال وضع ناقل المجال ، ودعم كبير 128 عناوين ، نفس العنوان يمكن أن تستخدم في وقت واحد من قبل العديد من مفاتيح . يمكن أن تكون مرتبطة مع ناقل المجال * في نهاية المطاف مع الشركات المصنعة الرئيسية المجلس التشريعي الفلسطيني ، واجهة الكمبيوتر وصلات مرنة .

انحراف التبديل sn-bp6-tgz هو نوع من حماية الجهاز الذي يستخدم للكشف عن درجة الانحراف من الحزام الناقل في عملية تشغيل الحزام الناقل ، ويحمل على التنبيه تلقائيا يؤدي إلى التوقف في حالات الطوارئ .

< استخدام التحول لمنع تكلفة السيور الناقلة من التلف لمنع المزيد من الحوادث الصناعية والمناجم والإصابات الشخصية .

< اثنين من مستوى الانحراف التبديل يمكن أن تمنع جهاز الحماية في سلامة تشغيل نظام النقل ، وتستخدم على نطاق واسع في مصانع الصلب ، ومحطات الطاقة الحرارية ، ومصانع الاسمنت ، والمصانع الكيماوية ، والموانئ ، وهلم جرا .

عندما يحدث انحراف في تشغيل الحزام الناقل ، الحزام الناقل تلامس عمودي لفة من التبديل و ينحرف عمودي لفة . عندما الحزام الناقل هو انحراف خطير و تصل إلى مستوى 2 زاوية التبديل ، التبديل يرسل إشارة التوقف ، وبالتالي تحقيق التلقائي إيقاف تشغيل الحزام الناقل الانحراف خطأ . عند تشغيل شريط لاصق آلة تعمل بشكل طبيعي ، عمودي الأسطوانة التبديل يمكن إعادة تعيين تلقائيا ، والعودة إلى الحالة الأولية .

SN-BP6-TGZ انحياز التبديل باستخدام تركيب :

1 . انحراف التبديل يقع على جانبي الحزام الناقل ، عمودي الأسطوانة يجب أن تكون عمودية على حافة الطائرة من الحزام الناقل ، الحزام الناقل في كلا الجانبين من 1 / 3 من ارتفاع عمودي الأسطوانة .

2 . المسافة بين عمودي لفة من الانحراف التبديل الحزام الناقل هو 50 ~ 100 مم .

3 - انحراف التبديل يجب أن تحدد وفقا لطول ونوع وترتيب الناقل . عموما يجب أن تكون في الرأس ، الذيل ، قوس محدب ، قوس مقعر في الجزء الأوسط من الناقل .

ملاحظة : إذا كان الناقل هو أطول ، يمكن تعيين زوج واحد كل 30 ~ 35 متر في منتصف الناقل .

4 - انحراف التبديل يجب أن تكون متصلا مع الناقل من خلال تركيب قوس ، قوس التبديل يجب أن تكون ملحومة مع الناقل الإطار بعد الانتهاء من تركيب الناقل ، انحراف التبديل ثابت مع انحراف التبديل قوس بواسطة البراغي .